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小鹏又融资理想快上市,造车新势力逆势“回血”

admin 新闻快讯 2020年07月22日

在多家新造车公司停工裁员、发不出工资、陷入融资困境的负面消息中,近日小鹏汽车和理想汽车均传出融资的积极进展。

7月20日,有消息称,理想汽车计划于7月31日正式以“LI”为股票代码在纳斯达克挂牌上市,成为继蔚来汽车后,第二家在美上市的国内造车新势力。这一消息尚未获得理想汽车确认,但美国东部时间7月10日,理想汽车已正式向美国证券交易委员会(SEC)递交F-1招股文件,这距离其首次递交DRS文件(2019年12月6日)过去了7个月。

据报道,如果进展一切顺利,理想汽车将于本周更新F-1文件,公布发行区间及募资规模。

汽车行业分析师张翔在接受媒体采访时表示,“理想汽车应该是最需要钱的一家,一方面其此前研发的低速电动车产品流产,浪费不少钱;另一方面,其他几家都已经有两款以上车型,资金实力相对较弱的理想汽车至今只有一款车型,如果没钱便不能开发出新的车型。”

同日,位于新造车公司第一阵营的小鹏汽车宣布完成签署由Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国等知名投资机构参与的C+轮融资,融资金额近5亿美元。其表示,本次C+轮融资的成功签署,体现了投资者对小鹏汽车的战略、市场定位及其作为中国智能电动汽车领跑者的长期愿景充满信心。

有业内人士分析,此次引入境外投资者,也意味着小鹏汽车将加快上市的步伐。

中国目前是世界最大的纯电动汽车市场,但最近需求持续下滑。截至今年6月,以纯电动汽车为中心的新能源汽车销量已经连续12个月低于上年同期,争夺用户的竞争也日趋激烈。

外界普遍认为,在没有实现盈利之前,造车新势力都持续依靠外部“输血”来维持经营,因此,哪家新势力车企能在目前的融资困境中获得更多融资,谁就能占据更多优势。

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